
HPR-Tuning
Placa de palanca para chasis Nissan S y R 2.0
Placa de cambio para chasis Nissan S y R 2.0
¡Nos complace anunciar nuestra segunda revisión de la placa de cambio para chasis Nissan S y R!
Se acabó taladrar el chasis para el arnés de la transmisión. Ten en cuenta que el pasacables de cableado necesario está incluido en todos los arneses de cableado HPR.
Observa detenidamente las fotos y disfruta del cuidado al detalle de esta pequeña placa de montaje.
Nota: ¿Llevas un chasis R con una palanca de cambios OEM de BMW? Echa un vistazo a nuestra nueva placa de cambio ultraslim para chasis S/R, que se adapta mejor a los usuarios de chasis R con una palanca OEM de BMW. Enlace a la placa de cambio ultraslim para chasis S/R: AQUÍ
Compatibilidad con el chasis
- Compatible con todos los túneles de chasis Nissan S y R
(con recorte redondo para la palanca de cambios)
Compatibilidad con la palanca de cambios
- Palanca de cambios DCT MBWAC
- Palanca de cambios DCT OEM de BMW
La placa está diseñada para conseguir la altura de montaje más baja posible, mecanizada por CNC en aluminio de alta calidad y anodizada.
Como en la mayoría de nuestros productos, las especificaciones de par de apriete están grabadas en la placa para una instalación cómoda.
- Placa de cambio mecanizada por CNC en bloque de aluminio
- Herrajes de acero inoxidable
- Anodizado en negro o natural
- Herrajes opcionales para palancas de cambios BMW
Instalación universal
La placa también se puede instalar en otros coches taladrando un agujero o añadiendo roscas en el chasis para su instalación.
Notas
-No se recomienda la selección de palanca de cambios BMW con esta placa para chasis R debido a la altura limitada de la consola central. Para esa aplicación, utiliza nuestra placa de perfil ultrabajo.
-Compatible con ER34 de agujero cuadrado con modificaciones menores.
Algunos modelos de palanca de cambios DCT OEM requieren la modificación de 2 agujeros para su instalación.
-La palanca de cambios no está incluida, solo se muestra a modo ilustrativo.
Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. Precio de venta al público convertido a AUD a 0,1504 más un margen del 30% por costes de importación, aranceles y beneficio.
Fuente: HPR-Tuning








