Brida de salida HPR GS7 DCT

Brida de salida HPR DCT 2.0

Esta brida se atornilla directamente al eje de salida de tu DCT y te permite utilizar la robusta y común brida de junta universal 1350, o el patrón de 4 tornillos/piloto de Toyota o Nissan.

Mecanizada por CNC en acero cromomolibdeno 4140, endurecida en su totalidad para aportar ductilidad y cementada para obtener una alta dureza superficial.

Tras el proceso de endurecimiento en dos etapas, se pule y se recubre con zinc negro.

Incluye un piloto para centrar perfectamente el árbol de transmisión en las 3 variantes.
Diente de captación de velocidad mecanizado e integrado en la brida

Ver guía de instalación

Número de dientes de salida DCT: 24

Incluido en el kit:

• Brida de salida HPR
• Anillo separador opcional para Toyota/Nissan
• Tuerca Getrag (se reutiliza de la transmisión)
• 4 uds. tornillos 10.9 M10/1,25-40mm
• 4 uds. arandelas M10

Horquillas 1350 compatibles

Sonnax T3-2-119A (aluminio)

Dana_Spicer 2-2-1789 (acero)

Dana_Spicer 3-2-119 (acero)

Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. Precio de venta convertido a AUD a 0,1504 más un 30% de margen para costes de importación, aranceles y beneficio.

Fuente: HPR-Tuning