HPR-Tuning

ECUmaster EMU Black

$2,150.52

EMU BLACK

La mejor relación calidad-precio del mercado en centralitas de alta calidad.

EMU BLACK

La EMU Black es un sistema de gestión de motor independiente líder en su clase, diseñado para controlar los motores más avanzados y complejos disponibles. Es el sucesor de nuestro probado sistema EMU. Durante la vida útil de la EMU recopilamos gran cantidad de datos que nos han permitido mejorar sustancialmente el hardware y el software del dispositivo.

La EMU Black está orientada a coches de competición, coches de calle, motocicletas, embarcaciones y aplicaciones de motores estacionarios.

La EMU Black controla la inyección, el encendido y los sistemas auxiliares en motores de 1 a 12 cilindros, incluidos aquellos con acelerador electrónico y distribución variable (VVT).

Puede gestionar directamente hasta 6 bobinas pasivas o 12 bobinas inteligentes y no requiere módulos amplificadores/de potencia externos para ello. Sus sofisticadas estrategias de acelerador electrónico ofrecen una amplia gama de control del acelerador, junto con una avanzada comprobación de plausibilidad (fallos/errores) por seguridad.

Las actualizaciones de firmware gratuitas y fáciles de instalar mejoran aún más las capacidades del sistema (por ejemplo, nuevas estrategias, patrones de captación, flujos de datos CAN).


TECNOLOGÍA

La EMU Black se ensambla conforme a las normas IPC-S-815A para garantizar una alta fiabilidad del producto. El dispositivo se fabrica en una línea de montaje automatizada con inspección óptica y se somete a pruebas automáticas, incluido el burn-in. La calidad y el diseño de la placa PCB, el recubrimiento superficial especial y la carcasa IP60 mantienen el dispositivo operativo en los entornos más adversos. Los componentes utilizados permiten un funcionamiento continuo en un rango de temperatura muy amplio (AECQ-100 GRADE 2 (-40 a +105 ˚C).


Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. El precio de venta al público se convierte a AUD a 0,1504 más un margen del 30% por costes de importación, aranceles y beneficio.

Fuente: HPR-Tuning

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