
HPR-Tuning
DCT Getriebe, vorbereitet von HPR
aufbereitete
DCT-Getriebe Wir führen ein umfangreiches Sortiment an gebrauchten DCT-Getrieben für unsere Kunden.
Die Getriebe werden von uns sorgfältig ausgewählt und anschließend einer umfassenden Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass Sie ein einwandfreies Getriebe erhalten.
Serienmäßig liefern wir ein neues HP-Ölfilter und eine aus Billet-Aluminium gefertigte HP-Filterabdeckung im Einbauzustand mit.
Alle unsere gebrauchten Getriebe verfügen über eine 90-tägige Inbetriebnahmegarantie, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen.
Vorbereitungsarbeiten im Lieferumfang enthalten:
- Ausbau des Mechatronik-Moduls und der Abdeckung.
- Reinigung der Sensormagnete
- ; Überprüfung des Zustands
- der Gabel und des Schaltarms; Ausbau der Ölwanne, Überprüfung des Ansaugfilters
- ; Lieferung und Einbau eines HP-Filters mit Billet-Abdeckung
- ; Einbau der Ölwanne, der Mechatronik-Abdeckung und des Kabelsteckers
- ; Ausbau/Einbau der modifizierten Abtriebswelle und der hinteren Abdeckung.
- Einbau des GTR-Adapters (für GTR-Kunden)
- Säurereinigung des Getriebes
- Kistenverpackung und Verpackung inklusive
Optionales Paket für externe Vorbereitungsarbeiten für DCT- und 8HP-Getriebe
(nur für RB-Motor-Anpassung)
- Entfernen der äußeren Verstärkungsrippen für Freiraum
- im Tunnel Schaffen von Freiraum für den
- Anlasser Schaffen von Freiraum für die vordere Antriebswelle
- Vorbereiten des hinteren Flansches für den Einbau
- des Adapters Einschweißen von Gewindeeinsätzen in den Wandler
Bitte beachten Sie, dass wir die Getriebe aufgrund der Gefahr von Beschädigungen/Kratzern nicht mit Billet-Ölwannen versenden. Wir empfehlen, die Ölwanne erst nach Abschluss der endgültigen Montage einzubauen.
Kontaktieren Sie uns unter info@hpr-tuning.com für weitere Informationen und Verfügbarkeit
. Importiertes Produkt von HPR-Tuning. Der ursprüngliche Preis ist in NOK angegeben. Der Verkaufspreis wurde mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet, zuzüglich einer Marge von 30 % für Importkosten, Zölle und Gewinn.
Quelle: HPR-Tuning








