SLG | HPR | Parksperren-Freigabe für BMW

SLG/HPR sind stolz darauf, die manuelle Park-Lock-Entriegelung für BMW-Getriebe vorstellen zu dürfen:

Das 8HP-Getriebe von BMW ist für seine Leistung bekannt, doch ein lästiger Nachteil ist, dass es im Parkgang blockiert bleibt, solange der Motor nicht läuft, um den Hydraulikdruck aufzubauen, der die Parkklinke oben hält.

Dies macht das Verschieben von Fahrzeugen in der Werkstatt, das Verladen auf Anhänger, Achsvermessungen und das Abschleppen des Fahrzeugs in Notfällen zu einer großen Herausforderung, da die Antriebsräder bei ausgeschaltetem Motor blockiert sind.

Gemeinsam mit Seems Legit Garage können wir von HPR nun eine manuelle Park-Sperrentriegelung für BMW-Getriebe präsentieren. Inspiriert von unseren Partnern bei SLG und deren manueller Park-Lock-Entriegelung für DCT haben wir nun ein Design entwickelt, das für die meisten BMW 8HP-Getriebe geeignet ist.

Aus Gründen der Langlebigkeit ist das Kit aus hochwertigen Materialien gefertigt. Lasergeschnittener und CNC-gebogener Stahl sorgen für Festigkeit. Die schwarze Pulverbeschichtung des Griffs und der Halterung verleiht dem Ganzen ein elegantes Aussehen. Die Getriebehalterung und der Hebel sind schwarz verzinkt und garantieren so lang anhaltende Beständigkeit gegen Korrosion und Verschleiß.

Der Bausatz passt für alle 8HP-Getriebe von BMW mit kleinem und mittlerem Rahmen:

. Link zur Einbauanleitung: HIER

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Hinweis

: Wenn Sie die 8HP-Thermostat-Ölwanne mit diesem Kit verwenden, müssen Sie das Kabel versetzen, damit es nicht mit dem Thermostat kollidiert. (Es sind zusätzliche Teile erforderlich, um den Arm und die Halterung nach außen zu versetzen.)

Importiertes Produkt von HPR-Tuning. Der Originalpreis des Anbieters ist in NOK angegeben. Der Shop-Preis wurde mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet und um 30 % erhöht, um Importkosten, Zölle und Gewinnspanne abzudecken.

Quelle: HPR-Tuning-Produktseite