Nissan Skyline GTS DCT-Kit

Nissan Skyline GTS DCT-Kit

: Verändern Sie Ihr Fahrerlebnis mit unserem hochmodernen, speziell für Ihr Fahrzeug entwickelten DCT-Kit. Dieses DCT steigert nicht nur die Leistung Ihres Fahrzeugs, sondern bewahrt auch das authentische „manuelle“ Fahrgefühl und sorgt so für ein wahrhaft fesselndes Fahrerlebnis.

Ganz gleich, ob Sie dynamische Abenteuer auf der Straße genießen oder das volle Potenzial auf der Rennstrecke ausschöpfen – unser DCT-Kit schafft die perfekte Balance und bietet schnelle Schaltvorgänge von 50 Millisekunden sowie ein sorgfältig optimiertes Übersetzungsverhältnis. Diese Kombination sorgt dafür, dass Sie stets im idealen Drehmoment- und Leistungsbereich bleiben, und bietet eine nahtlose Verbindung aus Leistung und Alltagstauglichkeit.

Was unsere HPR-Fahrzeug-Kits auszeichnet, ist die Integration von hochdrehzahlausgeglichenen, gedämpften Schwungrädern, die präzise auf das Drehmoment Ihres Motors abgestimmt sind. Dies erhöht nicht nur die Lebensdauer, sondern steigert auch die Gesamtleistung.

Mit Präzision gefertigt und unter Verwendung erstklassiger Materialien ist unser Kit der Konkurrenz überlegen und bietet ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis.

Um den Platzbedarf in Ihrem Getriebetunnel zu minimieren, empfehlen wir, diesen Umbausatz mit einem Getriebe aus dem BMW F8XX M2/M3/M4 (S55-Motor) zu kombinieren, was Ihrem Fahrerlebnis einen Hauch von automobiler Exzellenz verleiht.

Im Kit

• enthalten: HPR-Getriebehalterungssatz
• hinten, HPR-Getriebequerstreben-Kit
• aus Billet-Aluminium, HPR-Abtriebsflansch
• , Adapter-Kit vom Getriebe zum Motor (7075)
• Ausgewuchtetes Schwungrad mit integriertem Zahnkranz
• Torsionsdämpfer für das Schwungrad
• nach Wahl 2x Spulen-Getriebe-Halterungen
• 60A-Schrauben und Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten

Bitte beachten Sie vor dem Kauf:

• Schwungrad und Adapterplatte werden aufgrund der vielen möglichen Varianten auf Bestellung gefertigt. (Allein bei diesem Kit gibt es fast 100 Varianten.) Lieferzeit 10–15 Werktage. Alle anderen Teile des Kits sind vorrätig.
  
  
• In den meisten Fällen sind geringfügige Anpassungen am Fahrgestelltunnel und an den Getriebeverstrebungen erforderlich. Für den direkten Einbau des Kits sind möglicherweise maßgefertigte Motorlager für das Swap erforderlich.
  Größere V8-Kupplungsgehäuse erfordern möglicherweise Schneid- und Schweißarbeiten, um in einen schmalen Tunnel
  
  
  
• des Getriebes zu passen. Wir bieten diesen Bausatz auch für LS-, Barra-, VR38-, VQ35- und S85-Motoren an.
  Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Preise.

Bitte beachten Sie:
„Dieses Produkt ist eine Sonderanfertigung bei unserem Lieferanten und kann nicht erstattet werden.“

Importiertes Produkt von HPR-Tuning. Der Originalpreis ist in NOK angegeben. Der Verkaufspreis wurde mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet, zuzüglich einer Marge von 30 % für Importkosten, Zölle und Gewinn.

Quelle: HPR-Tuning