GT86 BRZ – Getriebeträger

Dieser Getriebe-Querträger-Adapter-Kit passt sowohl zu unseren 8HP- als auch zu unseren DCT-Getriebehalterungen hinten und ist nun separat erhältlich.

Sowohl die hintere Halterung als auch der Querträger bieten dank der Langlöcher große Flexibilität und können mit vielen verschiedenen, auf dem Markt erhältlichen Adapterplatten verwendet werden.

CNC-gefräst aus Aluminium-Vollmaterial und eloxiert. 
Im Lieferumfang sind die erforderlichen Befestigungsteile enthalten.

Hinweis:

Sie müssen Gewindebuchsen (oder Muttern) einschweißen, um diesen Querträger an den OEM-Tunnelschienen zu befestigen, da die Position des OEM-GT86-Querträgers nicht geeignet ist. Wir empfehlen, zusätzliche 1,5 mm starke Verstärkungsplatten um die neuen Gewinde herum einzuschweißen.

Bitte beachten Sie, dass alle unsere Querstreben speziell für den Einbau ausschließlich mit einer unserer 8HP-Ultraflex-Halterungen oder DCT-Halterungen konzipiert sind. Sie sind nicht mit OEM-Getriebehalterungen kompatibel. Falls Sie keine Ultraflex-Halterung besitzen, empfehlen wir dringend, eine anzuschaffen, um einen problemlosen Einbau zu gewährleisten.

Wir können die Kompatibilität unserer Getriebequerstreben mit Produkten anderer Anbieter weder bestätigen noch ausschließen, da die Passform je nach deren Konstruktion und Spezifikationen variieren kann. Für beste Ergebnisse und eine garantierte Passform empfehlen wir dringend die Verwendung eines HPR-Getriebehalterungssatzes für den hinteren Bereich, der sicherstellt, dass die Querstrebe wie vorgesehen ausgerichtet ist und funktioniert. 

Kompatibilität mit Ultraflex-Halterungen:

• 8HP Ultraflex N57/N63
  
• , 8HP Ultraflex B57
  
• , 8HP Ultraflex BMW 45/50/51
  
• , 8HP90 Ultraflex Dodge
  
• , 8HP7X Ultraflex Dodge
  
• , 8HP N73/74 Ultraflex
  
• DCT Ultraflex

Importiertes HPR-Tuning-Produkt. Der ursprüngliche Preis ist in NOK angegeben. Der Verkaufspreis wurde mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet, zuzüglich einer Marge von 30 % für Importkosten, Zölle und Gewinn.

Quelle: HPR-Tuning