HPR-Tuning

8HP thermostatische Ölwanne

€1.423,95

Wir

stellen das erste Produkt seiner Art vor – die HPR 8HP-Thermostat-Ölwanne

. HPR übernimmt die Vorreiterrolle und präsentiert eine weitere bahnbrechende Lösung, die exklusiv für die 8HP-Plattform entwickelt wurde!

Wir präsentieren die 8HP-Thermostat-Ölwanne – eine bahnbrechende Neuerung aus dem Hause HPR!

Dieses Kit kombiniert eine extrem flache Billet-Ölwanne mit integriertem Thermostat zu einer kompletten, praktischen Lösung für jede Hochleistungsanwendung.

Im Kit ist ein speziell entwickelter 8HP-Kühleradapter enthalten, der die Thermostat-Ölwanne mit dem Kühler verbindet.

Da die Ölleitungen an die Vorderseite der Ölwanne verlegt wurden, lassen sich die Kühlerleitungen wesentlich einfacher anschließen, ohne dass ein separater Thermostat installiert werden muss. Der im Kit enthaltene verbesserte Racing-Thermostat ist wahrscheinlich der technisch ausgereifteste Thermostat auf dem Markt und verfügt über eine lebenslange Garantie.

Mit Präzision und Innovation entwickelt, ist dieses Kit eine erstklassige Lösung für Kunden, die das Beste für ihr 8HP-Getriebe suchen.

Die Ölwanne verfügt über eine um 45 % erhöhte Ölkapazität im Vergleich zur Serienölwanne und ist die Ölwanne mit der geringsten Einbauhöhe auf dem Markt.

Passgenauigkeit
: Passend für alle 8HP-Getriebe von BMW aller Generationen (8HP45/50/51/70/75/76)

Im Kit

enthalten: Billet-Ölwannen-Kit
, Hitzeschild
aus Edelstahl, Filter-Kit
, verbesserter Rennthermostat
, Adapter-Kit für den Getriebe-Kühler,
Viton-Dichtungssatz für kleine und große Kühleranschlüsse (+ 4 zusätzliche O-Ringe mit Innendurchmesser 12 mm x 2 mm)
AN8-Anschlussadapter
, Schneideschablone für den Flanschabstand
, Edelstahl-Befestigungsmaterial, Ablassschraube und Viton-Dichtungen für alle Komponenten

. Benötigen Sie zusätzliche O-Ringe und einen Filter für Ihre Ölwanne? Kaufen Sie HIER

unser Service-Kit für die 8HP-Billet-Ölwannen von HPR. Zusätzliche Informationen

zum Thermostat: Der Thermostat öffnet bei einer um ca. 10 °C niedrigeren Temperatur als die meisten OEM-Thermostate, wodurch Sie die Temperaturen im Getriebe besser kontrollieren können.

Die typische Stabilisierungstemperatur beträgt 74 °C (165 °F)
, die Aktivierungstemperatur 71 °C (160 °F)
und die Vollströmungstemperatur 83 °C (181 °F)

. Hinweis

: Der Flansch des Getriebes muss gekürzt werden, um Platz für den Thermostat zu schaffen. Eine Schneideschablone für den Freiraum ist im Kit enthalten.
Für den 8HP45/50 ist eine Bearbeitung des Thermostats erforderlich, damit er passt. Anleitung zur Thermostatmodifikation: HIER

Einbauhinweise für den 8HP-Thermostat und die Ölwanne: HIER

Importiertes Produkt von HPR-Tuning. Der ursprüngliche Preis ist in NOK angegeben. Der Verkaufspreis wurde mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet, zuzüglich einer Marge von 30 % für Importkosten, Zölle und Gewinn.

Quelle: HPR-Tuning

8HP thermostatische Ölwanne

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