Erläuterung

des

TurboLamik-Programmwahlschalters und der Standardprogramme Eine TurboLamik-TCU wird mit acht benannten Programmen (P1 bis P8) ausgeliefert, und der Programmwahlschalter ist die Hardware, mit der Sie zwischen diesen Programmen wählen können. Die acht Bezeichnungen sind in den Basiskarten festgelegt: „Auto Comfort“, „Auto Sport“, „Semi-Manual Comfort“, „Semi-Manual Sport“, „Semi-Manual Sport+“, „Semi-Manual Drag“, „Manual Drift“ und „Dyno“. Alle lassen sich in TunerPro RT frei konfigurieren.

Wichtig zu verstehen ist, dass die Namen lediglich einen Ausgangspunkt darstellen und keine festgelegte Spezifikation sind. Nichts hindert einen Umrüster daran, jedes Programm umzubenennen oder neu zu programmieren. Daher ist der einzige zuverlässige Weg, um zu erfahren, was P4 bei einem bestimmten Fahrzeug bewirkt, die Konfiguration dieses Fahrzeugs zu lesen.

Die acht Standardprogramme

Programm	Standardname	Modus	Was der Name bedeutet
P1	Auto-Komfort	Automatik	Vollautomatisches Schalten, Komfort-Kalibrierung
P2	Auto-Sport	Automatik	Vollautomatisches Schalten, Sport-Kalibrierung
P3	Halbmanuell-Komfort	Halbmanuell	Manuelle Gangwechselanforderungen, Komfort-Kalibrierung
P4	Halbmanuell-Sport	Halbmanuell	Manuelle Gangwechselanforderungen, Sport-Kalibrierung
P5	Halb-manuell Sport+	Halbmanuell	Manuelle Gangwechsel, Sport+-Kalibrierung
P6	Halbmanuell Drag	Halbmanuell	Manuelle Gangwechsel, Drag-Kalibrierung
P7	Manuell Drift	Manuell	Manuelles Schalten, Drift-Kalibrierung
P8	Dyno	Dyno-Programm	für den Einsatz

auf dem Prüfstand Diese acht Programme sind die in den Basismaps konfigurierten Standardprogramme. Da alle Programme in TunerPro RT frei konfigurierbar sind, betrachten Sie die Tabelle eher als Ausgangspunkt ab Werk und nicht als festes Menü. Ein Fahrzeug kann P8 auch für andere Zwecke als eine Prüfstandssitzung verwenden, und die einzige verlässliche Quelle ist die Karte in der TCU.

Wie ein Programm ausgewählt

wird Die Auswahlmethode hängt davon ab, welche Hardware verbaut ist. Eine TurboLamik-TCU unterstützt mehrere Wählertypen, und jeder davon wird in einem anderen Bereich von TunerPro aktiviert.

Wahlschaltertyp	Manuelle Einstellung
Drehschalter	für Programme Erweitert die Anzahl der Programme von den standardmäßigen 3 (Wahlschalter der F-Serie) auf 8
Auswahl	per Taste Stellen Sie den Programmschalter auf 15 („Program Switch Button“) ein und konfigurieren Sie anschließend die analogen Eingänge für die Tasten
Analoger Wahlschalter	„Sensor Call“, „Sensor Input“, „Selector Input“ auf 15 eingestellt, Analoger Eingangsumschalter
: „Analog Selector“, 0 bis 5	V. Schließen Sie ein Potentiometersignal an einen analogen Eingang an und kalibrieren Sie es unter „Selector Call analog
“. Dodge-Wählhebel	CAN 1 (Selector): „Can 1 Type Selector“ auf CAN-Typ 81

einstellen. Diese Tabelle behandelt die Verkabelung. Die Konfiguration erfolgt in TunerPro und unterscheidet sich je nach Option; daher ist die in der Tabelle genannte Einstellung diejenige, nach der gesucht werden muss.

CAN-Wahlschalter

: TurboLamik unterstützt eine Liste von werkseitigen CAN-Wahlschaltern. Diese nutzen den bereits im Fahrzeug vorhandenen Gangwahlschalter, anstatt einen separaten Schalter hinzuzufügen.

CAN-Wahlschalter
: BMW F-Serie 10-polig
, BMW F-Serie 8-polig
, BMW G-Serie oder Supra 10-polig
, E60 Lift 6HP28 6-polig
, X1 E84
, Dodge-Wahlschalter
, Land Rover-Wahlschalter

. Der Drehschalter für die Programmierung ist als optional gekennzeichnet und existiert aufgrund einer Einschränkung beim Wahlschalter der F-Serie. Er ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der Programme von den standardmäßigen 3 für diesen Selektor auf die vollen 8 zu erweitern. Wenn Sie einen BMW-Selektor der F-Serie verwenden und Zugriff auf P4 bis P8 wünschen, ist der Drehschalter die Ergänzung, die Ihnen dies ermöglicht.

Tastenauswahl und analoges Schalten

Sowohl die Tastenauswahl als auch das analoge Schalten verwenden in ihren jeweiligen Einstellungen den Wert 15, was leicht zu Verwechslungen führen kann.

Für die Tastenauswahl stellen Sie den Programmschalter auf 15 (Programmschalter-Taste) ein und konfigurieren anschließend die analogen Eingänge für die Tasten. Jede Taste entspricht einem analogen Eingang, sodass das Programm dadurch ausgewählt wird, welcher Eingang auf Masse liegt.

Für den Analogschalter-Wahlschalter gehen Sie zu „Sensor Call“, dann zu „Sensor Input“, anschließend zu „Selector Input“ und stellen ihn auf 15 ein (Analog-Eingangsumschaltung). Anschließend stellen Sie in „Sensor Call“ unter „Analog Selector“ den „Selector Call“ für die Analog-Eingangsumschaltung ein.

Beim analogen Umschalter gibt es einen Hinweis zur Polarität, der leicht übersehen werden kann. Wenn der Umschalter GND liefert, aktivieren Sie „Invert“. Wenn er eine Spannung liefert, deaktivieren Sie „Invert“. Wenn Sie dies verwechseln, funktioniert der Umschalter scheinbar in die falsche Richtung oder gar nicht.

Analoger Selektor mit einem 0- bis 5-V-Sensor

Die TCU unterstützt auch einen analogen Selektor, der von einem 0- bis 5-V-Sensor gespeist wird. Schließen Sie das Signal vom Potentiometer an den Analogeingang an und stellen Sie dann unter „Selector Input“ den Analogeingang ein, an den das Potentiometer angeschlossen ist.

Kalibrieren Sie die Wählerpositionen in der analogen Einstellung „Selector Call“. Die Spannung des Sensors sollte über den Bereich von 0 bis 5 V oder 5 bis 0 V kalibriert werden, und die Spannung in den Einstellungen sollte entsprechend der Bewegungsrichtung ansteigen oder abfallen.

Dieser Kalibrierungsschritt legt fest, wo sich die einzelnen Programmpositionen befinden. Ohne ihn erhält die TCU zwar eine Spannung, weiß aber nicht, welche Spannung welches Programm bedeutet.

Programmwechsel ohne Programmwähler

Wenn Sie keinen Programmwähler angeschlossen haben, können Sie die Programme dennoch mit dem Gangwahlhebel wechseln. Laut Handbuch funktioniert dies in den Fahrstufen D, P1, P2, P3, P4 und P5.

Das ergibt eine überschaubare Anzahl von Positionen über den werkseitigen Wählhebel, was für grundlegende Fahrmodi ausreicht. Wenn Sie alle acht Positionen benötigen, benötigen Sie einen Wählhebel, der diese abdeckt.

Arbeiten mit den Programmen in TunerPro

Da die Programme nicht fest vorgegeben sind, sieht der praktische Arbeitsablauf wie folgt aus:

1. Lesen Sie die aktuelle Konfiguration aus der TCU aus, bevor Sie Änderungen vornehmen.
2. Ermitteln Sie, welche Programmnummer die jeweilige Fahrsituation bei diesem Fahrzeug hat.
3. Ändern Sie das Programmverhalten in TunerPro RT, anstatt davon auszugehen, dass die Standardnamen gelten.
4. Stellen Sie sicher, dass die Einstellung des Wählers mit der tatsächlich eingebauten Hardware übereinstimmt.
5. Überprüfen Sie die Kalibrierung jedes analogen Wählers über seinen gesamten Verstellbereich.

Die häufigste Verwirrung bei TurboLamik-Programmen entsteht dadurch, dass angenommen wird, die Namen seien fest vorgegeben. Im Handbuch wird klar darauf hingewiesen, dass es sich um Standardwerte der Basiskarte handelt und dass der gesamte Satz konfigurierbar ist.

Häufig gestellte Fragen

: Wie viele Programme hat eine TurboLamik-TCU? Acht im Standard-Set, P1 bis P8. Der Drehschalter für die Programmauswahl wird als optional beschrieben und erweitert die Anzahl von den standardmäßigen 3 für einen Wählschalter der F-Serie auf alle 8.

Wie lauten die acht Standardprogrammnamen? P1 „Auto Comfort“, P2 „Auto Sport“, P3 „Semi-Manual Comfort“, P4 „Semi-Manual Sport“, P5 „Semi-Manual Sport+“, P6 „Semi-Manual Drag“, P7 „Manual Drift“ und P8 „Dyno“.

Sind die Standardprogrammnamen fest vorgegeben? Nein. Es handelt sich um Standardprogramme, die in den Basismaps konfiguriert sind, und alle Programme sind innerhalb von TunerPro RT frei konfigurierbar.

Welche Einstellung aktiviert die Tastenauswahl? Stellen Sie den Programmwahlschalter auf 15 (Programmschalter-Taste) ein und konfigurieren Sie anschließend die analogen Eingänge für die Tasten.

Was muss ich für einen analogen Schaltwähler einstellen? Stellen Sie unter „Sensor Call“, „Sensor Input“ und „Selector Input“ den Wert auf 15 (Analog Input Switching) ein. Konfigurieren Sie anschließend die analoge Eingangsumschaltung des Wahlschalters unter „Analog Selector“. Aktivieren Sie „Invert“, wenn der Wahlschalter GND anzeigt, und deaktivieren Sie diese Option, wenn er eine Spannung liefert.

Kann ich Programme wechseln, ohne dass ein Wahlschalter angeschlossen ist? Ja. Im Handbuch steht, dass Sie ohne angeschlossenen Programmwähler die Programme mit dem Gangwahlhebel im Bereich D, P1, P2, P3, P4, P5 wechseln können.

Nächster Schritt

: Wenn Sie sich entscheiden, welchen Programmwähler Sie mit Ihrem 8HP-TurboLamik-Aufbau verwenden möchten, teilen Sie uns bitte das Fahrzeug, das Getriebe und die Schaltvorrichtung mit, die Sie verwenden möchten. Wir können dann gemeinsam besprechen, wie die Auswahloptionen zum Rest Ihrer Konfiguration passen.

Die Standardprogrammnamen, die Konfigurationswerte für den Programmwähler und die Kompatibilität des Programmwählers in diesem Artikel stammen aus dem offiziellen TurboLamik-Handbuch (manual.turbolamik.eu).