Kit de extensión de cárter RB26

Kit de extensión de cárter para RB26

Disponer de un cárter de aceite de mayor capacidad para el RB26 es imprescindible para todos los propietarios que montan bombas de aceite de alto caudal, con el fin de garantizar un suministro de aceite suficiente en todas las condiciones.

El kit de extensión de cárter de aluminio mecanizado de HPR es una solución completa con un kit de deflectores bien diseñado y una tapa de diferencial delantero reforzada. Esto, junto con las extensiones de cárter modulares, lo convierte en la mejor solución de cárter húmedo disponible para el RB26.

Características y ventajas

• Un 50 % más de capacidad de aceite garantiza un suministro constante, incluso en curvas de alta aceleración lateral y en aceleraciones fuertes
• Diseño modular de aluminio mecanizado con extensiones desmontables
• El mismo aumento de capacidad en ambos lados del cárter
• Cárter de altura original, sin necesidad de tubo de aspiración de aceite a medida
• Inserciones soldadas con deflectores para un flujo de aceite controlado
• Tapa de diferencial delantero reforzada
• Tiempo de instalación reducido
• Menos cortes y soldaduras en comparación con otras soluciones del mercado

Tapa de diferencial delantero para RB26
Tapa de diferencial delantero reforzada de HPR, mecanizada por CNC en aluminio 6061 y anodizada.
-El área de la sección transversal de la tapa duplica su grosor, y los orificios de los tornillos se reducen de tamaño para eliminar por completo cualquier posible movimiento y agrietamiento de la carcasa del diferencial delantero.

El tapón de llenado y el tapón de drenaje de aceite se han reubicado para dejar espacio a nuestro kit de extensión de cárter, pero también se pueden utilizar en cárteres de aceite de RB26 de serie.
La tapa incluye una cubierta de respiradero de acero inoxidable, junta tórica de vitón, nuevos tapones de drenaje y llenado, y tornillos de perfil bajo a medida.

Kit de deflectores para cárter de aceite RB26
El kit de deflectores para cárter de aceite RB26 se ha desarrollado utilizando CFD a escala real con simulaciones de las fuerzas G extremas que se dan en circuito. El deflector tiene la misma altura que los deflectores originales de fábrica y cuenta con bordes internos para retener el aceite dentro del deflector.

La placa superior en forma de Z evita que el aceite se aleje del cárter en aceleraciones fuertes y lo devuelve al cárter, donde debe estar.

Las compuertas Improved Racing utilizadas en este kit están diseñadas específicamente para la retención de fluidos y no requieren ningún mantenimiento. Incorporan una posición de tope de 60 grados y ofrecen mucha menos resistencia al flujo que las compuertas de goma.
Incluye toda la tornillería necesaria.

Incluido en el kit

• 2 extensiones de cárter de aluminio mecanizado
• 2 bridas soldables con deflectores
• Brida de soporte con tornillos de alta resistencia
• Plantillas de corte
• Kit de deflectores para cárter de aceite
• Kit de tapa de diferencial delantero para RB26
• Juntas tóricas de vitón
• Tapón de llenado/drenaje y toda la tornillería necesaria incluidos

Opcional

Sensor combinado de temperatura/presión de aceite
Sensor original Bosch Motorsport suministrado con conector/clavijas y junta Dowty.

Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. Precio de venta al público convertido a AUD a 0,1504 más un 30 % de margen por costes de importación, aranceles y beneficio.

Fuente: HPR-Tuning