HPR-Tuning

Kit de placa deflectora de levas con espárragos de levas

€352,95
Kit de juntas

Placa deflectora de árbol de levas HPR
La placa deflectora de árbol de levas HPR está especialmente diseñada para separar la lubricación de aceite y los gases de fuga (blowby) con el fin de maximizar la separación de la niebla de aceite antes de que salga de la culata. Probada mediante CFD con simulación de blowby de una culata RB en condiciones de plena presión de turbo y régimen de giro.

La sección cubierta que se ve al final de nuestro kit deflector reduce en gran medida el flujo por debajo de la placa, forzando a los gases de fuga a pasar por encima de la placa.
Forzar los gases de fuga por encima de las tapas reduce el aceite que sube hacia las tapas, y toda la superficie disponible sobre la placa deflectora y dentro de la tapa separa el aceite del aire como beneficio adicional.



Este kit es ideal para su uso tanto con tapas RB de origen como con tapas del mercado de accesorios

Kit de espárragos de árbol de levas RB
Diseñado para su uso con perfiles de leva de hasta 12,00 mm de alzada y 10.000 RPM. Los espárragos cuentan con un roscado maximizado en la culata para aumentar la resistencia general.
La altura total también se reduce para conseguir la holgura necesaria con las tapas. Los espárragos están fabricados con material de alta resistencia a la tracción que supera al titanio de grado 5. (clase 12.9)

Compatibilidad
El kit de espárragos es compatible tanto con nuestras tapas G-mod como con las tapas RB26 de origen.

Compatible con todas las culatas RB de doble árbol de levas

Contenido de la caja

  • 2 placas deflectoras de árbol de levas HPR
  • 28 espárragos de árbol de levas HPR
  • 56 tuercas de brida
  • Guía de instalación impresa



Nota
-Se necesita recorte para el sensor/placa con HKS V-cam.
-Se requiere recorte en el interior de las tapas RB20/25 (no es necesario en las tapas RB26)

-Los árboles de levas HKS necesitan holgura adicional en la parte trasera de los árboles debido a su mayor diámetro. Simplemente doble la sección trasera a mano 3-4 mm para permitir la holgura.

-Algunas variantes de fundición HKS requerirán un pequeño ajuste en el interior de las tapas, ya que se desvían de las dimensiones internas de origen.


Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. Precio de venta convertido a AUD a 0,1504 más un margen del 30% por costes de importación, aranceles y beneficio.

Fuente: HPR-Tuning

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