Kit de piezas de conversión de transmisión DCT GT86/BRZ

Transforma tu experiencia de conducción con nuestro innovador kit DCT diseñado para tu vehículo. Este DCT no solo mejora el rendimiento de tu coche, sino que también mantiene la auténtica sensación "manual", garantizando una experiencia de conducción genuinamente emocionante.

Tanto si disfrutas de aventuras dinámicas en carretera como si desatas todo el potencial en circuito, nuestro kit DCT logra el equilibrio perfecto, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos de 50 milisegundos y una relación de transmisión cuidadosamente optimizada. Esta combinación garantiza que te mantengas dentro del rango ideal de par y potencia, ofreciendo una combinación perfecta de rendimiento y conducción diaria.

Lo que distingue a nuestros kits para vehículos HPR es la inclusión de volantes de inercia amortiguados y equilibrados de alta velocidad, ajustados con precisión para adaptarse al par de tu motor. Esto no solo aumenta la longevidad, sino que también eleva el rendimiento general.

Fabricado con precisión y utilizando materiales de primer nivel, nuestro kit es superior a sus competidores, ofreciendo un valor excepcional para tu inversión.

Para minimizar la necesidad de espacio libre en el túnel de transmisión, recomendamos combinar este kit con una transmisión del BMW F8XX M2/M3/M4 (motor S55), añadiendo un toque de excelencia automovilística a tu experiencia de conducción.

Incluido en el kit

• Kit de soporte trasero de transmisión HPR
• Kit de travesaño de transmisión de aluminio billet HPR
• Brida de salida HPR
• Placa adaptadora de transmisión a motor (7075)
• Volante de inercia equilibrado con corona dentada integrada
• Tu elección de amortiguador torsional para el volante de inercia
• 2 soportes de transmisión tipo bobbin 60A
• Tornillos y herrajes incluidos

Ten en cuenta esto antes de comprar:

• El volante de inercia y la placa adaptadora se fabrican bajo pedido debido a todas las variaciones posibles. (Cerca de 100 variantes solo en este kit) Plazo de entrega de 10-15 días laborables. Todas las demás piezas del kit están en stock.
  
  
• En la mayoría de los casos se requieren modificaciones menores del túnel del chasis y del entramado de la transmisión. Es posible que se necesiten soportes de motor personalizados para swaps de motor para una instalación directa del kit.
  Las campanas más grandes de V8 pueden requerir corte y soldadura para poder encajar en un túnel de transmisión pequeño
  
  
• Necesitas soldar jefes roscados (o tuercas) para montar este travesaño en los raíles del túnel originales, ya que la ubicación del travesaño original del GT86 no es adecuada. Recomendamos soldar placas de refuerzo adicionales de 1,5 mm alrededor de las nuevas roscas.
  
  
• También ofrecemos este kit para motores LS, Barra, VR38, VQ35 y S85.
  Contáctanos para más información y precios.
  
  

Ten en cuenta:
"Este producto es un pedido personalizado a nuestro proveedor y no es reembolsable."

Producto importado de HPR-Tuning. El precio original es en NOK. Precio de venta convertido a AUD a 0,1504 más un 30% de margen por costes de importación, aranceles y beneficio.

Fuente: HPR-Tuning