Die beste Lösung für den Einbau eines 8HP-Getriebes in Ihren Skyline GTR.

Möchten Sie Ihren Umbau lieber individuell gestalten? Nutzen Sie diesen Online-Konfigurator, um ein vollständig individuelles Paket zusammenzustellen, indem Sie genau das auswählen, was Sie benötigen, und auf das verzichten, was Sie nicht brauchen.

Den meisten Kunden empfehlen wir unser vergünstigtes Komplettpaket : Es umfasst den Fahrwerkssatz, ein festes, vorbereitetes Getriebe und sämtliches erforderliches Zubehör für einen Plug-and-Play-Swap – das spart Zeit und Geld.  Komplettpaket anzeigen →

Für Kunden, die einen soliden Ausgangspunkt suchen, bieten wir den Skyline-GTR-Fahrwerkssatz im Paket mit einem von HPR vorbereiteten 8HP-Getriebe Ihrer Wahl an .  Kit ansehen →

Überlegenes 8HP-zu-Skyline-GTR-Paket, von IHNEN maßgeschneidert:

Für Enthusiasten, die sich nicht mit „Einheitslösungen“ zufrieden geben – mit unserem 8HP-Skyline-GTR-Konfigurator können Sie Ihr eigenes Paket von Grund auf zusammenstellen.

Zu Ihren verschiedenen Auswahlmöglichkeiten gehören:

• Art des GTR-Bausatzes
• , Getriebeoption (wählen Sie Ihre eigene Spezifikation)
• , Ölwannenkonfiguration
• , TCU-Steuergerät und Verkabelungsoption
• , Zubehör (Schalthebel, Schaltwippen, Schaltplatte usw.)
• , Kühllösung (Setrab-Ölkühler-Kit)
• sowie eine maßgefertigte Antriebswelle

. SCHAUEN

WIR ES UNS IM DETAIL AN:

Wählen Sie Ihren GTR-Bausatz:
Entscheiden Sie sich, ob Sie die „Superior“-Lösung mit unserem Billet-Kupplungsgehäuse wünschen oder ob Sie den traditionelleren Weg mit der regulären Adapterplatte gehen möchten.

Auf Sie zugeschnittenes Getriebe:
Informieren Sie sich über die 8HP-Getriebekategorien und -Vorbereitungen von HPR: HIER.
Wählen Sie das Getriebe, das zu Ihrem Fahrstil passt. Egal, ob Sie auf Geschwindigkeit aus sind oder eine sanfte Fahrt bevorzugen – wir haben die passenden Optionen für Sie. 

Alle unsere gebrauchten Getriebe kommen mit einer 90-tägigen Anlaufgarantie, damit du ganz beruhigt sein kannst

. TCU-Steuergeräte + Kabelbaum/Verkabelung:
Wähle zwischen unseren CanTCU- und Turbo-Lamik-Steuergeräten, den derzeit besten auf dem Markt – beide wurden entwickelt, um dir ultimative Kontrolle und Reaktionsfreudigkeit hinter dem Lenkrad zu bieten. 

Zubehör und mehr:
Bei HPR kannst du deinen Swap ganz nach deinen Vorstellungen gestalten. Wähle aus Zubehör wie Schalthebel, Schaltwippen, Tastenfeldern, CAN-Displays und vielem mehr. Erhalte 20 % Rabatt auf die Ölwanne, wenn sie in einem Komplett-Kit enthalten ist. Passe dein Setup an deinen Fahrstil an.

Ölkühler-Kit:
Sorgen Sie für reibungslosen Betrieb mit unseren erstklassigen Ölkühler-Kits von SETRAB. Machen Sie sich keine Sorgen mehr um Kleinigkeiten – wir kümmern uns um die Kühlung.

Erfahren Sie HIER

mehr über die Setrab-Ölkühler. Maßgefertigte Antriebswelle
Runden Sie Ihr Upgrade mit der passenden Antriebswelle für Ihr Setup ab. Sie ist das letzte Puzzlestück für ein stets ruhiges Fahrgefühl.

Erstklassiges 8HP-zu-GTR-Kit

Rüsten Sie Ihren Skyline GTR mit dem ultimativen Antriebsstrang-Paket auf: ein komplettes GTR-Fahrwerkskit, kombiniert mit einem von HPR vorbereiteten 8HP-Getriebe Ihrer Wahl. Dank präziser Bearbeitung und vorinstallierter wichtiger externer Komponenten – wie dem Billet-Kupplungsgehäuse – ist der Einbau unkompliziert: Schrauben Sie einfach Ihr Verteilergetriebe an und montieren Sie das Getriebe als eine Einheit.

Das Herzstück des Kits bilden das HPR-Gehäuse aus einem Stück und die Flexplatte – das Kronjuwel des Superior-Kits –, die die 8HP-Mittelplatte auf geniale Weise zu einer einzigen Einheit verschmelzen.
Das Superior-Kit wurde bei HPR unter Verwendung modernster 3D-Scanner in Messtechnikqualität und der Software Geomagic Design X entwickelt und setzt neue Maßstäbe bei Getriebe-Upgrades. Die Komponenten garantieren ein erstklassiges Fahrgefühl und ein unvergleichliches Fahrerlebnis für Skyline-GTR-Enthusiasten.

Vorteile des Superior-Kits für Ihren Skyline GTR:

• Bei allen Skyline-GTR-Modellen sind keine Fahrwerksmodifikationen erforderlich.
• Es sind keine Ausschnitte im Kupplungsgehäuse erforderlich, um den Anlasser oder die vordere Antriebswelle unterzubringen.
• Passt zur Einbaulänge des 6-Gang-Getrags, wie es im R34 GTR verbaut ist.
• Keine spezielle vordere Antriebswelle erforderlich (Distanzsatz für R32/33-Nutzer im Lieferumfang enthalten; R34 passt direkt).
• Enthält eine Flexplatte aus Billet-Stahl für zusätzliche Haltbarkeit.
• 100 % schraubfertig mit serienmäßigen Antriebswellen für den

R34 GTR. Hinweis zur Größe des Zahnrads der Ölpumpe im Verteilergetriebe:
Unsere Ölpumpendeckel werden für das serienmäßige Zahnrad mit einer Dicke von 5,5 mm geliefert. Einige frühe GTR-Modelle der Baujahre 1989–1990 waren mit einem 7-mm-Ölpumpenantrieb ausgestattet. Wenn Sie ein frühes Modell besitzen, empfehlen wir Ihnen, die Dicke Ihres Zahnrads vor der Bestellung zu überprüfen.

Wenn Sie uns die Größe Ihres Zahnrads vor dem Versand Ihrer Bestellung bestätigen, können wir Ihnen die richtige Abdeckung ohne Aufpreis liefern. Falls Sie bereits einen Satz mit einer 5,5-mm-Abdeckung gekauft haben, aber die 7-mm-Version benötigen, können wir diese separat zum Selbstkostenpreis bereitstellen.

Importiertes Produkt von HPR-Tuning. Die Preise des Originalherstellers sind in NOK angegeben. Die Shop-Preise wurden mit einem Wechselkurs von 0,1504 in AUD umgerechnet und um 30 % erhöht, um Importkosten, Zölle und die Handelsspanne abzudecken.

Quelle: HPR-Tuning-Produktseite